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浅谈高压液化气体气瓶充装量计算
来源:www.pthszy.com 发布时间:2020年12月16日

因为多数高压液化气体的临界温度(tC)低于气瓶的高工作温度(t=60℃),所以高压液化气体在充装时液态,此时瓶内的压力就是液体界面上的饱和蒸气压,这与低压液化气体没什么差别。但在高压液化气体的贮存,运输和使用过程中,由于环境温度的影响,当液体温度达到tC时,则发生液体向气体的相变。其结果是气瓶内压由于大量气体产生而骤然上升,此时表征气瓶的压力情况,实际上就和气体一样。因此,对于高压液化气体气瓶,一方面和气体气瓶一样,在20℃时内压不应超过气瓶的公称工作压力,在60℃时的压力不应超过其水压试验压力的0.8倍(液化二氧化碳 和液化氧化亚氮除外);另外一方面又和低压液化气瓶一样,按表选择充装系数。

莆田高压液化气体

莆田高压液化气体的P-V-T关系,服从真空气体状态方程式,即PVM=ZnRT,充装系数是采用偏心因子法计算出来的,其中对于临界温度(tC)小于气瓶高工作温度(t=60℃)高压液化气体,在计算充液量时,安全系数(∑n)可以不予考虑(很小);对于临界温度(tc)介于气瓶高工作温度t和70℃(高压液化气体的定义上限温度)之间的高压液化气体(例如Tc=67℃的三氧溴甲烷),因其相态与低压液化气体完全一样,即在气瓶正常使用温度范围内,瓶内介质为液相,顾应考虑安全系数,而且其液态密度的计算误差要比低压液化气体略高,所以在充液量计算时,∑n取2.5%,即在60℃时,此类高压液化气体的充液量必须小于气瓶有效容积的97%.5%,留下2.5%的气相空间。
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